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长安汽车罗勇工厂投产 重塑全球汽车产业新格局(成都车辆年检地点)

5月16日,长安汽车罗勇工厂投产仪式及全球累计产量2859万辆下线仪式盛大举行。这一重要时刻不仅标志着长安汽车成功实现从“产品出口”到“产业出海”的战略升级,更以“中国技术+本地生态”的全球化模式,为中国汽车产业的高质量发展树立了新的标杆。

长安汽车罗勇工厂投产 重塑全球汽车产业新格局(成都车辆年检地点)  第1张

秉承"海纳百川"的全球化战略理念,长安汽车提出"无海外,不长安""无基地,不长安"的核心发展战略,开创性地实施"三步走"增长策略:第一步,通过技术赋能产品出口,突破海外市场的认知壁垒;第二步,深化品牌运营实现本土化布局;第三步,构建产业生态体系提升全球竞争力。罗勇工厂的正式投产标志着长安汽车从"单点突破"向"体系出海"的战略升级。

作为中国汽车行业走向国际化的代表企业,长安汽车摒弃了简单的"贸易型出海"模式,坚持长期主义的发展理念,在泰国市场打造涵盖研发、生产、供应链和服务的全价值链体系。正如长安汽车董事长朱华荣所强调:"中国汽车的全球化发展,需要技术、产业与文化的协同发展。

"罗勇工厂的投产不仅是长安汽车全球布局的重要里程碑,更肩负着推动中国西部汽车产业升级的历史使命。作为重庆首家海外新能源整车生产基地,罗勇工厂融合了长安汽车41年的造车经验与泰国市场的本土化需求,形成了一套可推广的全球化标准体系。

长安汽车罗勇工厂投产 重塑全球汽车产业新格局(成都车辆年检地点)  第2张

通过整合长安汽车在“六国十地”的全球研发资源,针对泰国气候与路况特点对三电系统和智能驾驶技术进行适应性优化;积极引入超过30家中国优质供应商,打造本地化供应链生态体系;依托“长安-泰国联合学院”开展新能源技术培训,培养千余名专业人才,有效解决了当地产业技能缺口。这种创新模式为重庆车企开拓海外市场提供了成功范例,标志着中国汽车产业从单一的制造输出向全方位生态输出的战略升级。

长安汽车罗勇工厂投产 重塑全球汽车产业新格局(成都车辆年检地点)  第3张

活动当天,深蓝S05右舵版作为第2859万辆下线车型正式交付。这款配备AI智能座舱和高阶智驾系统的新能源车型,成为长安汽车“大单品”战略的全球代表作。

精准布局:以深蓝S07、阿维塔11等车型开拓泰国中高端市场,首款车型上市便占据细分市场前三;技术创新:将长安原力电动、智能驾驶等技术,通过更具竞争力的方式惠及全球用户;生态延展:未来三年,长安计划向全球推出12款新能源产品,涵盖轿车、SUV、皮卡等多个场景需求。“大单品”战略的硕果,彰显了长安汽车对全球市场趋势的精准把握:以科技驱动产品升级,以产品引领消费场景,以场景连接用户需求。

中泰产业协同发展:长安汽车开启“一带一路”的崭新篇章 在中泰建交50周年之际,长安汽车通过深化产业合作提升双边关系:就业与税收贡献:工厂直接提供2000个就业岗位,未来三年预计带动产业链上下游创造3万个就业岗位;技术生态共建:打造泰国首个AI数智服务平台,推动组合辅助驾驶、人形机器人等前沿科技落地应用;社会责任履行:支持教育基金和环保项目,实现经济效益与社会价值的双重目标。泰国总理佩通坦在会见朱华荣时表示:“长安汽车不仅是投资者,更是泰国新能源汽车产业链的核心建设者。

”结语:从“中国长安”到“世界长安”的转型典范

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