坦克全产品矩阵亮相 V8发动机+坦克300虎克版上海车展首发（华为问界车机体验）

4月23日，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）拉开帷幕。作为本届车展的一大亮点，坦克品牌以“引领越野新时代”为主题，在7.1H馆携旗下全产品矩阵与多项尖端技术成果震撼亮相，彰显硬实力。

发布会上，坦克品牌全球首发了长城汽车自主研发的4.0T V8发动机，并推出定位为极致越野性能的坦克300虎克版车型，此举进一步深化了坦克品牌“全动力、全车型、全场景、全球化”的战略部署，吸引了行业内外的高度关注和广泛讨论。

发布会上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤介绍道："就在四年前，坦克品牌正式诞生，至今全球累计销量已突破65万辆。

然而，在我们看来，销量并非唯一追求，更重要的是打造属于中国的独特越野文化，并与用户共同成长，让每一位用户都能体验到越野的乐趣。"用户的越野乐趣和中国独特的越野文化，离不开坦克对产品技术的长期投入、对越野行业的敬畏以及对越野初心的坚守。

此次发布会上全球首发亮相的4.0T V8发动机与坦克300虎克版，正是坦克对用户期待与中国越野文化的最新献礼。作为长城汽车35年核心技术积淀的重要成果，4.0T V8发动机的发布填补了中国品牌在大排量动力领域的空白，标志着中国汽车工业实现了对国际老牌车企的技术跨越。

这不仅是一项技术创新，更是用户追求纯粹驾驶体验的情感寄托。坦克坚持燃油动力的核心属性，为中国的越野爱好者提供更具力量感与情感价值的动力选择。

尽管新能源技术正在快速发展，但坦克始终认为，4.0T V8发动机所承载的机械魅力是无法被替代的。与此同时，另一款备受瞩目的产品——与全球三大越野圣地之一"虎克之路"联合打造的坦克300虎克版也正式亮相。

这款车型专为深度越野玩家设计，定位为高阶越野利器，不仅是一款值得信赖的硬核装备，更是生活方式的象征，承载着硬核群体的身份认同与精神共鸣。通过在越野圣地的实际测试，坦克成功构建了"实测—共创—量产"的研发闭环，以用户需求为导向，以场景应用为起点，展现了独特的研发理念。

坦克300虎克版不仅诠释了对纯粹越野的极致追求，更是推动中国越野文化走向世界的开端。今年，坦克品牌还将携手坦克300虎克版挑战美国著名的越野圣地——卢比肯小道与摩押小镇，向世界展示中国越野的力量。

在象征顶尖技术水平的4.0T V8发动机之外，坦克品牌还在发布会上展示了更加务实的新能源解决方案。据谷玉坤介绍，在车展开幕前，知名权威媒体将坦克300柴油版选为京沪高速续航挑战的测试车型之一。

这场原本预期是新能源技术对燃油车形成优势的局面，却意外地让坦克300脱颖而出。不仅以超过120%的续航达成率成为唯一达到官方标称里程的车型，在补能成本方面也低于混动和增程式车型。

特别值得关注的是，尽管纯电车型的补能费用比坦克300柴油版低了30%，但其全程快充所需时间却接近2.5小时，是坦克300补能时间的近15倍。

如果说续航里程更长、使用成本更低以及时间成本的减少是新能源车的核心优势所在，那么柴油动力同样可以被视为一种“新”能源解决方案。

相较于传统新能源车型，坦克300凭借三年高达74.48%的保值率（数据来源：精真估2024年报告），展现出硬件稳定性与残值保障的显著优势。结合无充电焦虑、无需额外时间成本以及更简单的保养需求等特性，柴油动力的坦克系列堪称是一款真正能够实现“省钱、省心、省时”的新能源出行选择。

在本届上海车展上，坦克品牌全面展示了其在全动力类型、全车型矩阵以及全场景覆盖上的系统化升级。4.0T V8发动机的问世标志着核心动力技术的重大突破；而坦克300虎克版则通过强化极限越野性能进一步提升了产品实力；即将推出的2025款坦克300柴油版更以高效实用的产品价值，为消费者提供了另一种新能源解决方案。

多项核心技术成果的集中亮相，充分展现了坦克品牌在全球汽车市场中的地位正在不断提升。四年时间里，从上海车展独立出发到如今收获全球65万用户的信赖与支持，坦克始终不忘初心，坚持与用户共创对美好生活的向往，让用户对越野的热爱持续升温。

无论是产品线的不断拓展、技术领域的持续突破，还是用户体验的全面升级，坦克都致力于携手更多用户和生态伙伴，共同开拓中国越野市场的发展蓝图。通过在全球越野格局中实现价值突围，坦克正在书写属于中国品牌的辉煌篇章。