南京长江无人机配送首飞船员10分钟收外卖

   在浩渺的长江江面上，一艘货轮正破浪前行。船员张师傅刚用手机点完单不到一刻钟，空中便传来螺旋桨的嗡鸣声——一架载着热腾腾汉堡薯条的无人机匀速跟随船速，在甲板上方悬停后缓缓降下绳索，将外卖箱精准投放到指定区域。他拎起餐盒笑道：“以前靠岸才能补给，现在船开着都能收快递，连生鲜水果都不断档。”

   8月12日，南京鼓楼下关滨江的“江翼达”低空飞行基地正式启动国内首个水岸联动无人机配送服务。这并非实验室里的概念演示，而是日均150架次的常态化运营：大疆FC30无人机载着最重40公斤的物资，从岸边起飞追赶航速10公里/小时的货船，通过边缘计算盒实时解析船舶轨迹，结合AR投射定位投放点，让索降的包裹与移动甲板“零误差”接触。连易碎的西瓜鸡蛋都能安然送达。

   技术背后是精准的场景洞察。长江内河常年活跃着近10万艘船舶、百万船员，以往采购物资需停靠港口再打车采买，耗时动辄半天。如今船员在“长江汇”小程序下单后，外卖骑手先将货品送至飞行基地，无人机随即接力完成“最后一公里”。目前肯德基、蜜雪冰城、瑞幸咖啡等品牌已接入，试运营半月累计配送超400单，且全部免费。

   更深的布局藏在产业数据里。鼓楼区12.2公里长江岸线集聚了海事、航道等管理机构，2024年航运产业营收破600亿元。今年1-7月，该区无人机物流配送量达203吨，同比激增115%，占江苏段总量的99%。政企协同成为关键推力——中科星图提供低空物流平台技术，长江汇负责场景运营，南京海事局则牵头划定15公里半径的电子围栏空域，形成监管闭环。

   当其他城市扎堆布局陆地无人机配送时，南京瞄准了黄金水道的新蓝海。飞行基地未来将拓展至应急救援、岸线巡检领域，更计划借滨江风光带开发低空观光项目。而南京交通部门透露，禄口机场、南京南站等枢纽的起降场点建设已提上日程，一条连接镇江的接驳航线正在论证中。水岸天穹的立体网络，正悄然重构长江经济带的物流生态。